強(qiáng)企有我,加油。ò耍河掠趧(chuàng)新 奮發(fā)超越
1月10日下午,公司2025年第四季度生產(chǎn)總結(jié)暨先進(jìn)部門表彰大會(huì)在賓館三樓會(huì)議室隆重舉行。大會(huì)全面總結(jié)了第四季度生產(chǎn)工作取得的豐碩成果與寶貴經(jīng)驗(yàn),并對(duì)2025年內(nèi)涌現(xiàn)出的先進(jìn)部門進(jìn)行了集中表彰。公司領(lǐng)導(dǎo)劉海金、張玉永等與全體中干、項(xiàng)目經(jīng)理齊聚一堂,共同見證這一鼓舞人心的時(shí)刻。

大會(huì)在莊嚴(yán)而熱烈的廠歌聲中開始。常務(wù)副總經(jīng)理張玉永宣讀2025年度先進(jìn)部門表彰決定,總經(jīng)理劉海金先后頒發(fā)“出塢完整性開拓獎(jiǎng)”“生產(chǎn)攻堅(jiān)卓越貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”“FGSS技術(shù)/周期攻堅(jiān)獎(jiǎng)”“質(zhì)量管理獎(jiǎng)”,搭載部、分段制造部、甲裝部、機(jī)裝部等部門負(fù)責(zé)人依次上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)。此次表彰不僅是一次成果的檢閱與榮譽(yù)的加冕,更是一次凝聚共識(shí)、再鼓干勁的動(dòng)員,公司各部門將以此次大會(huì)為新的起點(diǎn),錨定航程,破浪前行,共同鑄就高質(zhì)量發(fā)展的新輝煌!

總經(jīng)理劉海金向四個(gè)獲獎(jiǎng)部門表示熱烈祝賀,并向奮戰(zhàn)在各個(gè)崗位的全體員工致以衷心感謝。他強(qiáng)調(diào),2025年取得的優(yōu)異成績充分證明了公司生產(chǎn)體系頑強(qiáng)的戰(zhàn)斗力和無限的創(chuàng)新潛力。這些獎(jiǎng)項(xiàng)背后,凝聚的是智慧、汗水與擔(dān)當(dāng),展現(xiàn)的是勇于創(chuàng)新、奮發(fā)超越的拼搏精神。展望未來,挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存,他號(hào)召全體上下要以獲獎(jiǎng)部門為榜樣,繼續(xù)保持昂揚(yáng)斗志,深化精細(xì)管理,聚力技術(shù)創(chuàng)新,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)口,安全高效推進(jìn)各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),共同為建設(shè)“世界最優(yōu)秀造船企業(yè)”不懈奮斗。

“出塢完整性開拓獎(jiǎng)”:2025年搭載部通過精細(xì)化計(jì)劃管理與工藝創(chuàng)新,在船舶建造中大幅提高了出塢前的設(shè)備安裝率和系統(tǒng)完工率,有效壓縮了后續(xù)碼頭周期,為縮短整體建造周期樹立了新標(biāo)桿!暗跹b246目標(biāo)”有力推進(jìn),為后續(xù)艙蓋、綁扎橋、水下系統(tǒng)以及外擴(kuò)分段部件卸船等吊裝作業(yè)創(chuàng)造了更優(yōu)條件;“雙8目標(biāo)”實(shí)現(xiàn),為水下系統(tǒng)周期縮短和機(jī)艙完整性目標(biāo)達(dá)成提供了優(yōu)質(zhì)的平臺(tái);壓載艙、貨艙、機(jī)艙消化期量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),讓后道部門的施工環(huán)境更加穩(wěn)定,在吊車緊張的情況下,科學(xué)規(guī)劃,合理安排,優(yōu)先考慮兄弟部門,并安排人員幫助施工。

“生產(chǎn)攻堅(jiān)卓越貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”:分段制造部在2025年攻克急難險(xiǎn)重生產(chǎn)任務(wù)中表現(xiàn)尤為突出,面對(duì)7個(gè)新產(chǎn)品開工、鋼板原材料影響、新能源區(qū)技改同步施工、船型轉(zhuǎn)換、場地緊張、塢期調(diào)整等多重困難疊加的實(shí)際,上下一心,努力拼搏,確保了全年塢內(nèi)分段吊裝無卡殼,以卓越的執(zhí)行力與奉獻(xiàn)精神,為3#塢提前實(shí)現(xiàn)年度下水目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)!

“FGSS技術(shù)周期攻堅(jiān)獎(jiǎng)”:甲裝部通過超前技術(shù)準(zhǔn)備、工藝優(yōu)化與現(xiàn)場精細(xì)管理,克服FGSS系統(tǒng)、設(shè)備安裝及調(diào)試工作難點(diǎn),完成塢內(nèi)絕大多數(shù)管系/設(shè)備安裝工作,逐步縮短船舶下水至惰化/加注的時(shí)間,提前完成了18艘雙燃料船舶的FGSS供氣系統(tǒng)封罐及安裝調(diào)試交檢工作,為碼頭雙燃料船舶生產(chǎn)周期管控、按期交船提供了保證,也為公司搶占綠色船舶市場先機(jī)提供了有力支撐。

“質(zhì)量管理獎(jiǎng)”:機(jī)裝部在關(guān)鍵指標(biāo)達(dá)成率、過程管控有效性及質(zhì)量提升實(shí)效等方面的綜合考評(píng)中成績突出,面對(duì)質(zhì)量管理指標(biāo)要求高、承接項(xiàng)目數(shù)量多、施工周期長、過程控制點(diǎn)繁雜等多重挑戰(zhàn),始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)質(zhì)量管理工作,將質(zhì)量意識(shí)貫穿生產(chǎn)建造全過程,通過系統(tǒng)化、精細(xì)化的PCS(過程控制系統(tǒng))管控,將質(zhì)量要求深度融入生產(chǎn)制造各環(huán)節(jié),有效確保了產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí),積極落實(shí)“打卡”式查漏補(bǔ)缺機(jī)制,對(duì)生產(chǎn)過程管理進(jìn)行持續(xù)跟蹤與完善,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品外觀形象與內(nèi)在品質(zhì)的顯著提升,展現(xiàn)了高度的責(zé)任意識(shí)和卓越的過程執(zhí)行能力。

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